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Stellendetails

pmX GmbH

Entwicklungsingenieur Bremssysteme und Funktionen Brake&Air (w/m/d)

Arbeitszeit
Vollzeit
Gehalt laut Quelle
Gehalt hier nicht belegt
Standort
München, Deutschland
Arbeitsmodell
Arbeitsmodell offen
Beschäftigung · Vertrag
Vollzeit · Unbefristet
Original beim Arbeitgeber öffnen

Quelle: pmX GmbH (Personio) · Zuletzt gesehen: 23.10.2026 (UTC)

Beschreibung aus der Originalquelle

Wortlaut aus der Quelle, Darstellung normalisiert. Die Arbeitgeberseite kann zusätzliche Inhalte enthalten.

Deine Aufgaben

  • • Entwicklung und Auslegung von mechatronischen Bremssystemen
  • • Erstellung von Lastenheften für mechatronische Bremssysteme inkl. Abstimmung mit anderen Bereichen und Entwicklungslieferanten
  • • Bewertung von Angeboten inkl. Abstimmung und Erstellung der Vergabeunterlagen bis zur Nominierung
  • • Kooperation mit anderen Konzernmarken im Rahmen von Entwicklungsprojekten
  • • Mitarbeit im VCT Brake&Air
  • • Betreuung von mechatronischen Systemen
  • • Sie übernehmen die Rolle eines Scrum Masters

Dein Profil

  • • Abgeschlossenes Studium der Fachrichtung Mechatronik, Elektrotechnik, ersatzweise Maschinenbau mit entsprechendem Schwerpunkt
  • • Idealerweise verfügen Sie bereits über Nutzfahrzeugkenntnisse im Entwicklungsbereich
  • • Sie besitzen fundierte Kenntnisse von: Windchill, PDM, ENOVIA, ELANIS, OAS und CATIA 2D/3D
  • • Ausgeprägte Kompetenz im Agile Coaching und in der Entwicklung selbstorganisierter Teams
  • • Sehr gute Moderations-, Kommunikations- und Konfliktlösungsfähigkeiten sowie Empathie und aktives Zuhören
  • • Stärke im Flow- und Kollaborationsmanagement, insbesondere beim Umgang mit Impediments, Abhängigkeiten und teamübergreifender Zusammenarbeit
  • • Eine eigenständige Arbeitsweise mit der Fähigkeit auch unter Zeitdruck richtig zu priorisieren und zu entscheiden
  • • Überzeugung durch selbstständiges und methodisches Arbeiten und Sachverhalte durch Kommunikationsstärke vermitteln
  • • Technische Automotive Kenntnisse (mechatronische/pneumatische Systeme) sind von Vorteil
  • • Basiskenntnisse in der funktionalen Sicherheit.
  • • Besitzen eines Führerschein der Klasse C und eventuell der Klasse CE
  • • Bereitschaft zu gelegentlichen Dienstreisen.

Die letzte Sichtung ist kein Veröffentlichungsdatum und garantiert keine Bewerbungsfähigkeit. Prüfe die aktuelle Verfügbarkeit beim Arbeitgeber. Fehlende Felder bedeuten nicht, dass Angaben im Original fehlen.